Livraison 24/48 h partout en France
Métier · Chauffeur-livreur

EPI chauffeur-livreur : colis, trottoirs et utilitaires.

Des dizaines d'arrêts par tournée, des colis portés à bout de bras, des montées et descentes du fourgon par tous les temps : le livreur cumule risque routier, manutention et chutes de plain-pied. Les EPI suivent le rythme s'ils sont légers.

  • Risque routier
  • Manutention
  • Chute de plain-pied
  • Glissade
  • Chute de colis
  • Froid et pluie
Livreur portant un colis jusqu'à une maison
Check-list

Les EPI à prévoir, zone par zone.

  1. 01Mains

    Gants fins enduits pour les colis, qui laissent signer et utiliser le terminal.

    EN 388
  2. 02Pieds

    Chaussures légères à embout ; S3 imperméables pour les tournées en extérieur.

    EN ISO 20345 · S1P / S3
  3. 03Corps

    Gilet haute visibilité pour les arrêts en bord de chaussée et sur les quais.

    EN ISO 20471
  4. 04Chargement

    Sangles pour maintenir les colis dans la caisse du fourgon.

    EN 12195-2
  5. 05Mains (froid)

    Gants isolés pour les tournées d'hiver.

    EN 511
Kit livraison

Le kit, prêt à commander.

Gants de manutention

EN 388

Cartons humides, sangles, portes de fourgon : un gant fin et enduit tient le colis et se garde pour signer.

Gant TEKSON Comfort - format driver en cuir pleine fleur de chèvre

Tekson

Comfort

EN 388 · 2122X · Cat. II
4,68 €HT / paire

dès 4,21 € en volume

Gant TEKSON Durable - cuir de vachette et manchette rigide

Tekson

Durable

EN 388 · 4243X · Cat. II
3,48 €HT / paire

dès 3,13 € en volume

Gant TEKSON Master - gant long MIG avec coutures Kevlar

Tekson

Master

EN 388 · 3143X · Cat. II
15,03 €HT / paire

dès 13,53 € en volume

Gant TEKSON Practical - patte autoagrippante et paume en cuir de chèvre

Tekson

Practical

EN 388 · 2122X · Cat. II
3,99 €HT / paire

dès 3,59 € en volume

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FAQ

Chauffeur-livreur : vos questions.

Une autre question ? Écrivez-nous à contact@protekix.com, un expert EPI vous répond.

Si l'évaluation des risques retient la manutention de colis lourds ou la circulation sur des quais, oui. Pour les tournées à pied, une chaussure basse S1P, ou S3 en extérieur, reste légère sur la journée.

Oui : le Code de la route impose que le chargement soit disposé et, si besoin, arrimé pour ne pas devenir une cause de danger. Dans un fourgon, on cale contre la cloison et on maintient avec des sangles accrochées aux anneaux ou aux rails, ou avec une barre de charge.

Oui : les EPI sont fournis gratuitement par l'employeur, qui en assure l'entretien et le remplacement (article R4323-95 du Code du travail). Le salarié est tenu de les porter.
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